駅のロケーション
茨木駅はJR京都線の駅であり京都駅から10駅、大阪駅から6駅に位置しています。
ダイヤ改正による発車時刻の変遷
ダイヤ改正ごとの出来事を時刻表と共に記載しています。
1960~1980年代
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2000年代
・湖西線の永原以北と北陸本線の長浜以北が敦賀まで直流電化され、新快速が近江塩津や敦賀まで乗り入れるようになりました。
2010年代
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2020年代
・特急はるかに271系が投入され、はるかが9両での運転になりました。
茨木駅はJR京都線の駅であり京都駅から10駅、大阪駅から6駅に位置しています。
ダイヤ改正ごとの出来事を時刻表と共に記載しています。
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・湖西線の永原以北と北陸本線の長浜以北が敦賀まで直流電化され、新快速が近江塩津や敦賀まで乗り入れるようになりました。
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・特急しなの9号・16号が大阪発着から名古屋発着に短縮されました。また、大垣から米原を経由して京都方面へ直通する3列車が米原駅で系統分離されました。
・JR神戸線に摩耶駅、東姫路駅が開業しました。
・サンダーバードの一部が高槻駅に停車するようになりました。
・JR総持寺駅が開業しました。
・通勤時間帯に大阪 – 姫路間にらくラクはりまが1往復新設されました。はまかぜ5号の停車駅に西明石駅・加古川駅が、スーパーはくと13号の停車駅に神戸駅・西明石駅・加古川駅がそれぞれ追加されました。
・特急はるかに271系が投入され、はるかが9両での運転になりました。
・特急はるかの運行区間が米原発着から野洲発着に変更になりました(朝の9号11号(改正前は13号)。