駅のロケーション
金剛駅は南海高野線の途中駅であり難波から21駅、極楽橋から20駅に位置しています。(運行系統上難波からカウントしています)
時刻表デザイン
横書きかつ表紙右タイプです。種別を文字色、行先を添え字、記号で途中駅における接続優等列車を表現する方式です。
ダイヤ改正による発車時刻の変遷
ダイヤ改正ごとの出来事を時刻表と共に記載しています。
H17(2005).10.16改正
![](https://researchhayashi.com/wp-content/uploads/2023/12/tt_20051016_kongou_1-1024x1015.jpg)
・昼間の急行の一部を区間急行に変更して運転
・橋本で系統分離され、難波~高野下・極楽橋間の急行の多くが橋本行となったり、林間田園都市止の区間急行になったりした。
H20(2008).11.1改正
![](https://researchhayashi.com/wp-content/uploads/2023/12/tt_20081101_kongou_1-1024x766.jpg)
・平日夕方の下り急行2本(難波18:20発、19:20発)を快速急行化
・平日夜の下り区間急行3本(難波19:00発、20:00発、21:00発)を急行化
H27(2015).12.5改正
![](https://researchhayashi.com/wp-content/uploads/2023/12/tt_20151205_kongou_1-1024x752.jpg)
・泉北線直通の特急「泉北ライナー」を新設。
・りんかん用11000系を泉北ライナーに充当し、りんかんの8両での運転は平日朝の一往復のみに。(橋本6:40発りんかん2号→難波7:35発りんかん1号)
・難波発泉北線方面の各停が日中時間帯に6往復新設される。