駅のロケーション
尾崎駅は南海本線の途中駅であり難波から32駅、和歌山市から8駅に位置しています。
時刻表デザイン
デザインは横書きかつ表紙右タイプです。
ダイヤ改正による発車時刻の変遷
ダイヤ改正ごとの出来事を時刻表と共に記載しています。
H17(2005).11.27改正
![](https://researchhayashi.com/wp-content/uploads/2024/02/tt_20051127_ozaki_1-1024x770.jpg)
和歌山港線の途中3駅が廃止されました。特急ラピートαが平日朝下り3本のみの運行となり、他のラピートはすべてβとなりました。一方で特急サザンが増発され、自由席特急と合わせ30分間隔の運転となりました。また、昼間の急行の運転を取りやめ、同時間帯の区間急行が新設しました。
H19(2007).8.11改正
![](https://researchhayashi.com/wp-content/uploads/2024/02/tt_20070801_ozaki_1-scaled.jpg)
下り特急サザンの行先について、接続フェリーのダイヤ改正に合わせて和歌山港行と和歌山市止めが調整されました。また、土休日6-7時台に上りサザンが1本増発されました。