丹波橋駅（京阪）

平成2(1990)年3月24日改正

・枚方公園と枚方市における急行の夜間停車時間帯の延長
・夜間の準急が守口市に停車

平成3(1991)年6月1日改正

午前ラッシュ時の下りに特急1本増発

平成7(1995)年6月19日改正

・朝ラッシュ時と深夜の列車の増発
・宇治線・交野線の普通の増発

平成15(2000)年7月1日改正

・特急が中書島駅、丹波橋駅に終日停車し、朝ラッシュ時の下りで2本増発。
・丹波橋駅で特急と急行の緩急接続を開始。
・停車駅追加に伴い、平日朝ラッシュ時の下り特急の臨時停車は枚方市駅のみに。
・区間急行の削減と守口市駅、枚方公園駅における急行の夜間停車時間の延長。

平成15(2003)年9月6日改定

・昼間の急行の運転取りやめ
・特急が枚方市、樟葉に終日停車
・従来の特急をK特急とし平日朝夕ラッシュ時での運行に
・準急の萱島-出町柳間が全駅停車に。
・昼間時に出町柳発着の準急を運転開始。
・昼間時の出町柳駅発着の普通を萱島駅発着に短縮。
・朝ラッシュ時に淀屋橋行きK特急おりひめ2本と夕ラッシュ時に天満橋発準急ひこぼし7本を設定。
・土曜と休日のダイヤの統合。

平成19(2007)年1月27日改定

・平日朝ラッシュ時の行先を天満橋から淀屋橋へ（またはその逆へ）調整

平成25(2013)年3月16日改定

・昼間の準急を淀屋橋発に変更し普通は中之島発着に統一。
・急行と準急、萱島発着の普通と出町柳駅発着の普通をそれぞれ交互に運転し、淀屋橋-守口市間は急行と準急による10分間隔、萱島-出町柳間は準急と普通による10分間隔に。
・淀行きの列車の増発。
・上り特急の10分間隔での運行を22:20までに拡大。
・おりひめ・ひこぼしの運転を取りやめ、本線での5両編成列車の廃止。

平成29(2017)年2月25日改定

・「洛楽」の運行時間帯が平日ダイヤにも拡大。
・その補完の快速急行のうち淀屋橋発出町柳行きを急行に変更
・淀屋橋発出町柳行きの急行と出町柳発淀屋橋行きの快速急行が平日2本、土曜・休日5本で運行される。
・昼間時の中之島 – 萱島間の普通の一部の運転区間を枚方市まで延長。
・夕ラッシュ時から深夜時にかけて、中之島-樟葉間の快速急行を淀屋橋-樟葉間に変更。それに伴い、一部の準急を淀屋橋発から中之島発に変更。

平成30(2018)年3月17日改定

・調査中です

平成–(20–)年-月–日改定

平成30(2018)年9月15日改定

・ライナーの増発と運転区間の拡大が実施され、平日朝ラッシュ時に出町柳発淀屋橋行き1本と平日夕ラッシュ時に淀屋橋発出町柳行き2本を新設
・プレミアムカーの運転本数と運転時間帯が拡大され、土休日の快特洛楽にも導入
・平日朝ラッシュ時に特急1本、快急1本増発、土休日の朝に特急2本を増発

平成30(2018)年9月15日改定